A 224

Harm Landeweer, die in het Groningse Martenshoek een machinefabriek had, bouwde tussen 1902 en 1906 een auto met een 1,75 pk De Dion Bouton eencilindermotor. Het was een vierzitter waarmee de eerste rit werd gemaakt op 10 augustus 1904.

Van een serie van elf ritten die gemaakt werden tussen 10 en 27 augustus 1904 werden alle gegevens, zoals snelheid, aantal passagiers, afgelegde afstand en verbruikte brandstof, nauwgezet genoteerd.

Door de per automobiel afgelegde afstanden te vergelijken met die te voet, bepaalde Landeweer het nut van de auto. Hij noemde zijn auto een 'vierwielige motorfiets' (of quadrycycle?). Volgens de beschrijving had de proefauto zitzadels en woog ongeveer 220 kg.

Aan de hand van de rij-impressies werd besloten de auto te wijzigen voor zes personen. Waarschijnlijk werd een geheel andere carrosserie aangebracht, nu met banken. De auto woog daarna 250 kg. Dat de auto geschikt zou zijn voor zes personen (qua kracht, snelheid, benzineverbruik) was theoretisch berekend.